Średnica stabilizatora: 0,770" / 19,5 mm, stal chromowo-molibdenowa SAE 4130 hartowana
Kute ramiona stabilizatora
Aluminiowe uchwyty montażowe, instalacja w fabryczne punkty ramy
Regulowane łączniki stabilizatora
Tuleje Delrin o wysokiej odporności na zużycie
Komplet śrub i akcesoriów
Uwagi:
W przypadku Jeep Wrangler pasuje tylko do modeli z silnikiem 3.6L V6 i 2.0T
W przypadku Jeep Gladiator pasuje tylko do modeli z silnikiem 3.6L V6
W przypadku modeli Diesel, 392 i 4XE – rekomendowany jest grubszy stabilizator (RJ-246100-101 z drążkiem 0,850") ze względu na większą masę pojazdu.
W przypadku modeli Rubicon (JL/JT) wyposażonych w elektroniczny stabilizator wymagane użycie programatora (Tazer ZATJLMINI lub podobnego) w celu wyłączenia kontrolki stabilizatora po demontażu fabrycznego.
W przypadku Jeep Gladiator – rekomendowane użycie zestawu RJ-246100-101 ze stabilizatorem o średnicy 0,850".
W przypadku Jeep Gladiator Mojave – zestaw będzie pasował do modeli Mojave i będzie montowany dokładnie w ten sam sposób, jednakże jeśli fabryczne amortyzatory Mojave zostaną zachowane, zbiorniki amortyzatorów będą musiały zostać przeniesione, aby umożliwić montaż zestawu.
Przechyły nadwozia – większe niż w fabryce, produkt przeznaczony głównie do off-roadu.
Długość łączników – zestaw przewidziany do liftu 3,5", mogą być potrzebne krótsze/dłuższe linki lub przycięcie prętów dla idealnego dopasowania.
Dopasowanie – szerokość ramy fabrycznej może się różnić. W przypadku węższej ramy ramiona stabilizatora można dosunąć do tulei. W razie potrzeby można zastosować podkładki dystansowe RockJock CE-9901D-SP4.
Security policy
Delivery policy
Return policy