Reduktor wisi w Amaroku nisko i jest ostatnim podzespołem, na którego ochronie warto oszczędzać. Ta rozbudowana osłona zamyka od tyłu zestaw osłon układu napędowego — solidnie zamocowana w czterech punktach ramy, trzyma się pewnie nawet przy twardym kontakcie z przeszkodą.
Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej 4 mm, śrutowana i malowana proszkowo dwuwarstwowo ze strukturą, z podkładem antykorozyjnym klasy 5. Przykręcana w fabryczne otwory w podwoziu — bez wiercenia i spawania. Dodatkowe otwory zapobiegają osadzaniu się błota i przegrzewaniu reduktora.
Specyfikacja:
- stal konstrukcyjna 4 mm
- malowanie proszkowe dwuwarstwowe ze strukturą, podkład antykorozyjny klasy 5
- montaż w fabryczne otwory podwozia, mocowanie w czterech punktach ramy
- dodatkowe otwory przeciw błotu i przegrzewaniu
- waga ok. 9,3 kg
Ważne: produkt bez homologacji.
Montaż tylko w profesjonalnych serwisach. Brak Śrub.