Skrzynia biegów wisi dokładnie tam, gdzie Fullback najczęściej siada na garbie — jedno mocniejsze przyłożenie i naprawa potrafi zaboleć bardziej niż cały wyjazd. Ta pełna, rozbudowana osłona przejmuje kontakt z terenem i solidnie trzyma się ramy w czterech punktach, łącząc się z pozostałymi osłonami podwozia HC w kompletną ochronę spodu auta.
Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm, śrutowana i malowana proszkowo lakierem ze strukturą na podkładzie antykorozyjnym klasy 5. Montowana w fabryczne otwory ramy — bez jakiegokolwiek wiercenia i spawania.
Specyfikacja:
- stal konstrukcyjna 4 mm
- śrutowanie, malowanie proszkowe ze strukturą, podkład antykorozyjny klasy 5
- montaż w fabryczne otwory ramy — bez wiercenia i spawania
- mocowanie w czterech punktach ramy
- waga ok. 8 kg
Ważne: produkt bez homologacji.
Montaż tylko w profesjonalnych serwisach. Brak Śrub.