Zawieszenie Long Arm to sposób na naprawdę duże wykrzyżowania mostów bez naprężeń, przy których krótkie fabryczne wahacze dawno się poddają. Zestaw w wersji Standard obejmuje przednie wahacze oraz belkę pod skrzynię z regulacją wysokości — środkową część belki można wymontować, na przykład przy wymianie skrzyni biegów.
Wahacze wykonano z rury konstrukcyjnej z wprasowanymi i kołkowanymi tulejami z gwintem. W komplecie znajduje się zestaw tulei gumowych, a od strony belki — skrętne tuleje poliuretanowe, które pozwalają na bardzo duży ruch wahaczy bez naprężeń mocowań, inaczej niż typowe polibusze.
Specyfikacja:
wahacze z rury konstrukcyjnej, tuleje wprasowane i kołkowane, z gwintem
belka pod skrzynię z regulacją wysokości i wymontowywaną częścią środkową
komplet tulei gumowych oraz skrętne tuleje poliuretanowe od strony belki
Ważne: produkt bez homologacji — do użytku poza drogami publicznymi.
Montaż tylko w profesjonalnych serwisach. Brak Śrub.